В этой статье мы рассмотрим новый тяжелый танк восьмого уровня Советской ветки танков, а именно ИС-М (ИС-2Ш). И так у «советов» есть много интересных тяжей, но что же нового и интересного хотят предложить нам разработчики рассмотрим более детально.

История ТТ ИС-М

Тяжёлый танк ИС-2Ш (ИС-М) это хорошо модернизированный танк ИС-2, предложенный Николаем Шашмуриным на заводе №100 в начале 1944 года. Проект предусматривал кормовое расположение боевого отделения, а также установку 122-мм длинноствольного орудия. Проект не получил дальнейшего развития, так как началась разработка танка ИС-6 (Объект 252).

Общий вид ИС-М

ис-м

Этот танк занимает восьмую ступень ветки прокачки, и это первый представитель среди советских тяжей, имеющий башню в задней части корпуса, что уже выделяет его среди других.

Какое Бронирование ИС-М?

Пока мы не сделаем наш танк топовым, нам придется немного пострадать, ведь его башня не очень то хорошо зашита, и пробивать ее будет просто, чего не скажешь о корпусе, который не все одноклассники смогут осилить. Броня корпуса составляет: лоб 130мм, борт 120мм, корма 80мм. Броня башни: лоб 250мм, борт 140мм, корма 120мм. Прочность танка 1500 единиц.

Движение ИС М

Танк ИС-М не назвать маневренным, потому что он долго добирается до нужной позиции, да и крутится он относительно медленно, хотя башня двигается живенько. Максимальная скорость этого танка развивается до 35/12 км/ч.
Обзор наш танк имеет в 350м. Т.к. это тяж, ему не так уж и важны показатели обзора, ведь наше дело не светить, а продавливать врага по направлению, хотя если мало этих цифер, то можно воспользоваться дополнительным оборудованием , которое поднимет показатель обзора.

Нажми и прочитай:  Танк ARL V39 гайд World of Tanks

Какая используется Пушка в танке ИС-М?

Практически такая же пушка как и у его одноклассника «ИС-3», правда у нашего танка орудие быстрее сводится и имеет большую скорострельность, но зато у нее чуток меньше показатель бронепробития. Бронепробитие орудия составляет 212мм, а разовый урон составляет 390 единиц прочности, и его ДПМ составляет 1950 единиц.

Экипаж

  1. Командир – лампочка, боевое братство ремонт, мастер на все руки;
  2. Наводчик – ремонт, боевое братство плавный поворот башни;
  3. Механик – водитель – ремонт, боевое братство, король бездорожья;
  4. Заряжающий – ремонт, боевое братство, бесконтактная боеукладка.

Ремонт выкачиваем чтобы во время боя быстрее восстанавливать поврежденные модуля. Боевое братство дает увеличение всех характеристик танка. Лампочка нужна для того, чтобы знать когда мы попадаем в засвет. Ну а дальше каждому члену экипажа качаем по своим специальностям.

Сильные стороны

  • Хорошая броня корпуса;
  • Хорошая броня топ башни;
  • Высокий разовый урон;

Слабые стороны

  • Маленькая скорость;
  • Маневренность;
  • Слабый показатель бронепробития бронебойным снарядом.

Вывод по танку ИС-М

Что же рассмотрев характеристики танка, можно сказать что он не является одним из худших танков среди своих друзей по уровню. Если мы попали в топ, то проблем быть не должно, и потанковать можно, и нанести порядочный урон, а вот если мы будем внизу списка, то будет сложнее ведь показатели пробития бронебойным снарядом не очень то велики, потому для эффективности желательно возить с собой «голдовые пульки».

Однозначно не назовешь этот танк чисто проходным, его можно и оставить в ангаре после прокачки следующего представителя.
Итак, и на этом обзор тяжелого танка Советской ветки восьмого уровня подходит к концу.



Поделиться ссылкой с друзьями: