Тяжелый Танк Type 4 Heavy

Японский Тяжелый Танк Type 4 Heavy

В этой статье мы поговорим о таком танке как Type 4 Heavy. Это представитель 9 уровня Японской ветки тяжей. В принципе практически ничем не отличающийся от своих предшественников танк, правда побольше брони и пробитие повыше, что логично. Перейдем к более детальному описанию.

Немного истории Type 4 Heavy

Type 4, известный также как Type 2604 — один из вариантов сверхтяжёлого танка O-I, который разрабатывался в годы Второй мировой войны. Основными задачами танка были прорыв укреплённых полос противника и береговая оборона. Танк имеет два двенадцатицилиндровых карбюраторных двигателя жидкостного охлаждения конструкции БМВ.

Общий вид Тяжелый Танк Type 4 Heavy

Наш исследуемый танчик занимает девятую ступень Японской ветки тяжелых танков. Изюминкой всех японцев является их бронированность. И наш Type 4 ей не обделен, так же вторым плюсом можно назвать его пушку.

Бронирование танка. Это не картонный танк, а можно сказать кусок железа, особенно если он едет лбом, то придется очень попотеть чтобы его пробить. А для арты наоборот, самый лакомый кусочек. Броня корпуса: лоб 250 борт 140 и корма 150 мм. Броня башни: лоб 250 борт 200 и корма 200 мм.

Движение. Скорость это конечно беда, но это обусловлено огромной массой танка. При установке двигателя 2x Kawasaki Type 9B V-12 1200 максимальные показатели скорости будут равны 25/10км/ч. Но максималку нам практически невозможно выжать, и мы плетемся где-то 15км/ч в среднем.


Обзор танка Type 4 Heavy в радиусе 390м. Опять же обусловлен высотой этой махины, но это не светляк, потому вполне достаточный показатель.

И теперь к еще одному плюсу, а именно к пушке. Стоковая имеет 230мм пробития и разовый урон в 450 единиц прочности, в минуту можно произвести 3 выстрела и урона в минуту накинуть1350 единиц. Что же касается гаубицы, то тут разовый урон у нас 600 единиц, и показатель пробития составляет 249мм. Можно стрельнуть всего 2 раза в минуту, но если знать слабые места противника, то этого будет достаточно.

Экипаж

●      Командир – лампочка, боевое братство ремонт, мастер на все руки;

●      Наводчик – ремонт, боевое братство плавный поворот башни

●      Механик – водитель – ремонт, боевое братство, король бездорожья;

●      Радист – ремонт, боевое братство, радиоперехват;

●      Заряжающий – ремонт, боевое братство, отчаянный.

●      Заряжающий – ремонт, боевое братство, отчаянный.

Боевым братством мы сделаем танк более прокачанным, но это не основное, самое главное прокачать сначала лампу и ремонт, лампа поможет нам знать, когда мы в тени, а ремонт необходим, т.к. постоянно будут ставить на гуслю.

Тяжелый Танк Type 4 Heavy

Сильные стороны Type 4 Heavy

●      Хорошая бронепробиваемость;

●      Большой запас прочности;;

●      Хороший обзор;

●      Отличная броня.

Слабые стороны Type 4 Heavy

●      Огромные габариты;

●      Долгая перезарядка орудий;

●      Плохая точность, и долгое сведение;

●      Маленькая скорость.

Итог

И так, этот танк имеет как свои плюсы так и минусы, если мы будем в топе, то можно хорошо потанковать если играть ото лба, так как он более бронированный, да и урон можно наносить солидный, но закружить нас очень легко, и если танк противника низкий, то это тоже опасность для нас. Что же касается десяток, то есть шанс получить не пробитие или рикошет, но он относительно мал.


Возврат к списку



О проекте
Пользователям
Сервисы
Новости
Вакансии
Рекламодателям
Контакты
Мододелам
Соглашение
Модпаки
Моды
Гайды
Карты
Статьи
Акции
Конкурс КПД
КПД
Свободный опыт Теги World of Tanks
Официальная группа портала WOT-TOP.RU В разработке Официальный твиттер канал портала WOT-TOP.RU Официальный канал портала WOT-TOP.RU
Официальный фан ресурс
Официальный фан ресурс
Данные предоставлены в виде справочной информации
по игре World of Tanks и получены из открытых источников
Предложения отправлять на info@wot-top.ru
© 2015 Видео гайды World of Tanks 0 9 16
WOT-TOP.RU 12+