Танк STA-2 гайд World of Tanks


STA-2 — первый японский высокоуровневый танк, который вводился в World of Tanks. Да и вообще, это всего вторая премиумная машина страны “восходящего солнца”, поэтому к ней сразу было привлечено много пристального внимания. Но, увы, машина получила клеймо одного из самых худших премиумных танков, которые ввели Wargaming в игру на постоянной основе. Что же именно такого в этом STA-2 ? Давайте рассмотрим.

Немного истории.

После окончания Второй мировой войны, японские танковые силы принялись обновлять свой парк, в силу того, что стоявшие на вооружении машины имели уже устаревшие образцы шасси, а также слабые орудия. Был принято решение о разработке своего собственного танка, который подходил бы только под стандарты японских железных дорог. В Японии развивались железнодорожные сообщения и они связывали все уголки страны. Танк должен был быть не шире 3 метров в длину и орудие с хорошим потенциалом. Проект получил название “STA-2” и стал первым послевоенным танком Японии. Было 2 готовых образца, но дальше, по каким-то причинам, проект не стал развиваться.

Общий вид.

По первым ощущениям перед нами восстает вариант регулярного среднего танка восьмого уровня STA-1. Так как у STA-1 много своих плюсов, а в особенности танк имеет превосходное орудие с шикарным пробитием, но небольшой альфой, и STA-2 должен был получится ничуть не хуже, но на деле оказалось не так. Вместо отменного орудия с 218 пробития, STA-2 получил стоковую пушку от своего регулярного собрата — 90 mm Rifled Gun с характеристиками по пробитию куда ниже, чем у регулярки — 185.9 пробитие базовой ББ-ки /275 кумулятивного снаряда /45фугасного. Учитывая, что танк воюет и с 10-ми уровнями, то 185 миллиметров, как для према, который обязан фармить, это мало. Да, в плане разового урона тут также как и у первого СТА - по 240 на снаряде. При таком-то пробитие базовой ББ-шки пушка должна была бы выделяться отменной точностью, но и тут оказалось совсем не так — разброс на 100 метров составляет 0.37, а полное сведение орудия 2.1 секунды. 0.37 это, конечно, не 0.42 и не 0.45, как бывает у некоторых премиумных танков 8-х уровней, но попадать по мягким местам противника с 0.37 становится сложно. В итоге, мы получаем прем танк, который неспособен справляться с одноклассниками в лоб, не говоря уже о тех реалиях, когда СТА-2 идет внизу списка. Перезарядка пушки при базовом экипаже — 7.1 секунды, а это дает ДПМ орудия в 2028 хит-поинтов. Углы вертикальной наводки -10…+13°, вопросов к машине не возникает.

Двигатель Mitsubishi 12HM20WT имеющий 570 лошадиных сил, такой же как у своего собрата, способен разогнать танк до 55/20 км/ч. Но учитывая, что танк тяжелее почти на три тонны, то и удельная мощность лошадиных сил на тонну тут 14.7 против 14.8, а это значит, что танк набирать скорость будет медленнее.

Хоть танк и тяжелее аж на целые три тонны, за счет чего они появились — не понятно. Бронирование тут ровно такое же, как и у STA-1 — корпус (лоб/борт/корма) 45/35/25мм и башня(лоб/борт/корма) 70/60/35мм. Танк отлично впитывает фугасы, не говоря ужеоб обычных базовых снарядов. Его способны пробить все танки, которые встречаются в бою — от 6-х до 10-х.

Экипаж:

●      Командир – шестое чувство, маскировка, боевое братство, ремонт;

●      Наводчик – маскировка, плавный поворот башни, боевое братство, ремонт;

●      Механик – водитель – маскировка, плавный ход, боевое братство, ремонт;

●      Заряжающий – маскировка, бесконтактная боеукладка, боевое братство, ремонт;

Так как основное предназначение танка — это воевать на дальней дистанции, то и экипаж тут должен быть соответственным, поэтому выкачивать нужно маскировку и лампочку, в первую очередь. После взяться за проблемные зоны, такие как крит боеукладки, точность при стрельбе на ходу и за разброс орудия, а после — боевое братство.

Сильные стороны:

●      склонения орудия;

●      коэффициент маскировки;

●      хорошее пробитие “золотыми” снарядами;

●      ДПМ орудия.

Слабые стороны:

●      пробитие базового снаряда;

●      кумулятивные снаряды, как премиумные;

●      слабое бронирование;

●      уязвимость модулей и экипажа;

●      динамика машины;

●      посредственная точность.

Стиль игры.

Единственно верный способ игры на этой машине — это играть от расстояния. Других вариантов нет, ибо бронирование танка не позволит ничего другого, кроме как дальний бой. Но, с другой стороны, не понятно, за счет чего STA-2 должен пробиватьсвоих противников — 185 миллиметров пробоя, в купе с такой точность не принесут много пользы. Да и кумулятивные снаряды имеют свойство терять свой потенциал, поэтому перед игроком будет вечная дилемма — как правильно провести бой.

Итог.

STA-2 пользуется у игроков “Мира танков” лишь дурной славой, и имеет статус худшего према. Решить этот вопрос можно было бы очень просто — просто отнести этот агрегат к рангу льготных и он заиграет по своему. Увы, пока СТА-2 будет встречать 10-к на своем пути, спокойной жизни ему не видать, как популярности и любви игроков...

Итак, и на этом обзор среднего танка 8-го уровня Японии STA-2 подходит к концу. Если вы хотите лично испытать этого японца, то покупайте его в магазине World of Tanks или во внутриигровом магазине, и складывайте свое мнение о данной технике. Также не забывайте заходить на наш форум. где можно найти массу полезной информации, как о технике “Мира танков”, так и о грядущих акциях, конкурсах, модах и так далее. Удачи на полях сражений!

Смотрите также гайды по другим танкам:


Возврат к списку



О проекте
Пользователям
Сервисы
Новости
Вакансии
Рекламодателям
Контакты
Мододелам
Соглашение
Модпаки
Моды
Гайды
Карты
Статьи
Акции
Конкурс КПД
КПД
Свободный опыт Теги World of Tanks
Официальная группа портала WOT-TOP.RU В разработке Официальный твиттер канал портала WOT-TOP.RU Официальный канал портала WOT-TOP.RU
Официальный фан ресурс
Официальный фан ресурс
Данные предоставлены в виде справочной информации
по игре World of Tanks и получены из открытых источников
Предложения отправлять на info@wot-top.ru
© 2015 Видео гайды World of Tanks 0 9 16
WOT-TOP.RU 12+