Танк Emil 2 гайд World of Tanks

Шведский танк Emil 2

В этой статье мы подробно рассмотрим  тяжелый танк девятого уровня, новой ветки Шведских танков Emil II. Он не сильно отличается от предыдущего танка по этой ветке Emil I, разве что имеет чуть лучшую броню, меньшее время перезарядки, более высокую точность, и остальные ТТХ. Рассмотрим более детально.

Немного истории
Танк EMIL II – это разновидность предшественника  Emil 1, он более тяжелый и габаритный, его вес в рамках от 34 до 39 тонн, что в основном  зависит от бронирования танка и массы двигателя. Вариант тяжёлого танка, разработанный в рамках проекта 1949 года по созданию новой машины. К 1952 году было предложено три проекта тяжёлого танка. EMIL 1952 E2 был вторым вариантом.

Общий вид - Шведский танк Emil 2

Этот танк занимает девятую ступень Шведской ветки. Большие  габариты, все та же неплохо бронированная башня ну и конечно же одно из наиболее весомых преимуществ – барабанная пушка.
Бронирование танка представлено хорошо зашитой башней, что же касается корпуса, то он картонный, как и у предыдущего представителя этой ветки. Броня корпуса: лоб 80 борт 60 и корма 30 мм. Броня башни: лоб 215 борт 60 и корма 30 мм. Благодаря отличному УВН можно играть только от башни, не подставляя свое слабое место, то есть корпус.


Движение. После исследования и установки топового движка  наш танк сможет разгонять скорость до 56/18 .Но максимальную скорость почти невозможно набрать, даже разгоняясь с горки, так что скорость средняя.
Обзор у нашего Emil II  380м. Для улучшения данной характеристики можно воспользоваться оборудованием просветленная оптика, для более удобной игры.

Одним из достоинств танка Emil 2 является его пушка. Это барабан на 4 снаряда , с перезарядкой между снарядами 3.33. Пробитие топовой пушки 242, а урон одного снаряда составляет 400 единиц, перезарядка барабана 40 сек,  и урон в минуту 1800.


Экипаж
●    Командир – лампочка, боевое братство ремонт, мастер на все руки;
●    Наводчик – ремонт, боевое братство плавный поворот башни
●    Механик – водитель – ремонт, боевое братство, король бездорожья;

Лампочка для того , чтобы видеть когда наш танк в засвете, ремонт чтобы быстрее чинились модуля, потом боевое братство, для улучшения характеристик танка, и потом каждому члену экипажа уже по специальности.

Сильные стороны
●    Углы вертикальной наводки;
●    Топовое бронирование башни;

Слабые стороны
●    Слабая броня корпуса;
●    Долгое сведение;
●    Низкая скорострельность топового оружия.
●    Посредственная динамика.

Итог
Хороший танчик, имеющий броню башни практически такую же как и у десятого уровня этой же ветки, так что играя на нем, нужно стараться играть от башенки, а отличный УВН нам в этом поможет, пушка гнется божественно. Можно спокойно играть на передней линии, поставив ту же просветленную оптику, мы сможем еще и подсвечивать противника. Урон хороший, правда не всегда сможем пробивать бронированных десяток.
Итак, и на этом обзор тяжелого  танка Швеции восьмого  уровня подходит к концу. Заходите в “Мир танков”, и создавайте свое мнение об этой машине, а также не забывайте заходить на наш официальный фан-ресурс посвященный “World of Tanks”. Удачи на полях сражений!



Возврат к списку



О проекте
Пользователям
Сервисы
Новости
Вакансии
Рекламодателям
Контакты
Мододелам
Соглашение
Модпаки
Моды
Гайды
Карты
Статьи
Акции
Конкурс КПД
КПД
Свободный опыт Теги World of Tanks
Официальная группа портала WOT-TOP.RU В разработке Официальный твиттер канал портала WOT-TOP.RU Официальный канал портала WOT-TOP.RU
Официальный фан ресурс
Официальный фан ресурс
Данные предоставлены в виде справочной информации
по игре World of Tanks и получены из открытых источников
Предложения отправлять на info@wot-top.ru
© 2015 Видео гайды World of Tanks 0 9 16
WOT-TOP.RU 12+